从“四轮”到“两轮”，会绽放怎样的魔力？

5月4日，第18届北京国际汽车展览会在北京落下帷幕；1天后，第32届中国国际自行车展览会在上海开幕。一北一南，“四轮”与“两轮”，遥相呼应。

数据最有说服力。

中国是自行车生产大国，每年贸易量约占全球六成。2023年，中国生产了4883万辆自行车，出口3964.8万辆。

展会数据同样精彩——超过1400家企业参展，7300多个展位对外开放，100多家海外采购商专程前来洽谈合作……小小的自行车，引发社会大大的关注。

说起自行车，在中国已有百余年的发展历程。铃声响，车轮转，“两轮”跨越的，不仅是遥远的距离，更满载着人们观念的变迁。

曾经，自行车不仅是抢手的代步工具，更与手表、缝纫机和收音机并称为“四大件”，是老百姓家中珍贵的物件，一辆辆“二八大杠”承载了年代记忆。

如今，随着低碳理念深入人心，技术水平快速发展，自行车已不仅仅是代步工具，更兼具科技、时尚、社交等多种属性，成为人们绿色生活的一部分。“自行车王国”在新的时代背景下，开辟新赛道。

——创新，让自行车“骑”得更智能。

运动方式科学、变速过程清脆，速瑞达展位上一套砾石公路车油压碟刹变速器吸引了不少观众。“手指轻轻一拨就变速了，操作非常人性化。”速瑞达自行车零件（佛山）有限公司总经理刘卫兵告诉记者，变速器技术壁垒高，团队用了五年时间进行技术攻关。

展会上，自行车产业的前沿科技成果层出不穷：比传统焊接车架更轻、强度更高的3D打印钛合金车架；与一杯水同等重量、却拥有铝锂合金强度的一体式飞轮；支持与手机操作系统连接，拥有地图导航、心率监测等多种智能化功能的电助力自行车……

“这些成果集中展现了自行车产业在智能制造等方面所取得的新成效，也反映出行业逐步向高端化、数字化、品牌化转型的趋势。”中国自行车协会副理事长兼秘书长郭文玉说。

——绿色，让自行车“骑”得更环保。